Масляный насос установлен в масляном баке и погружен в гидравлическое масло для достижения проектной цели научного рассеивания тепла и снижения шума. Под приводом двигателя масляный насос выводит гидравлическое масло, толкая плунжер в зажимном масляном цилиндре для перемещения, вызывая радиальное сжатие седла формы и достигая сжатия формы на внешней втулке резинового шлангового соединения. Когда усадка достигает заданного значения микрометра, сжатие автоматически прекращается, электромагнитный направляющий клапан реверсируется, плунжер в масляном цилиндре движется в противоположном направлении, форма открывается, и зажим резинового шланга завершается.
Из-за разной скорости потока гидравлического масла в различных частях в процессе потока внутри жидкости в гидравлической системе пресса-скобы возникает определенное внутреннее трение. В то же время между жидкостью и внутренней стенкой трубопровода также возникает трение, что является причиной повышения температуры гидравлического масла. Выделение тепла является неотъемлемой характеристикой гидравлических систем, которую невозможно искоренить, а можно только максимально минимизировать.
Повышение температуры масла в гидравлической системе приведет к увеличению внутренних и внешних утечек, что снизит ее механическую эффективность.
Повышение температуры приведет к внутреннему расширению гидравлического масла, что приведет к увеличению сжимаемости и снижению выходной мощности, что затруднит эффективную передачу управляющих воздействий.
Если гидравлическая система длительное время находится в состоянии высокой температуры, это ускорит старение внутренних уплотнений машины, что может легко привести к утечке в системе, вызванной старением и повреждением внутренних уплотнений, что приведет к потере мощности пресса для застежки-молнии и значительному снижению давления застежки-молнии.
Двигатель машины для обработки труб под давлением не вращается после включения питания
1. Проверьте, выключен ли выключатель питания.
2. Проверьте, замкнут ли контактор.
3. Проверьте, не перегорел ли предохранитель.
4. Проверьте, отключено ли тепловое реле.